从全国交通区位来看，雄安新区是京沪、京九、京广三大交通走廊的重要节点。从京津冀来看，雄安新区与北京、天津共同构成了一个通勤的金三角。这个金三角不是一般意义上的城市群之间的关系，而是一种最紧密的同城化通勤关系。
这种紧密的通勤关系会逐步消解京津冀之间的制度沟通障碍，过去往往是河北的官员主动进京去推动河北与北京的协作，而雄安新区的设立将京津冀之间的制度沟通障碍完全消除了，制度障碍的消除最直接最明显的体现就是基础设施建设的一体化。
首先是交通一体化带来的要素流动红利，其次又是制度沟通障碍消除而形成的制度改革红利，继而又衍生出产业融合红利，这三种红利叠加在一起构成了改革红利金三角，为三地旅游市场推广的联合、旅游产品设计的联手、旅游品牌塑造的联姻、泛旅游产业整合的联动提供了很好的条件。
聚焦到全域旅游来看，雄安新区没有传统观光旅游业态形成的历史包袱和机制顽疾，完全可以站在休闲度假的高起点打造全新的旅游业态系统，形成基于旅游产业链的系统性创新范式，为中国旅游产业转型升级探索出全新的路径。
